«Доступное движение» Александра Глазкова

В августе на ВДНХ прошел Второй московский хэндбайк-парад. Его организаторами стали Фонд «Качество жизни» во главе с председателем Алексеем Савлуковым и администрация ВДНХ при поддержке Фонда Президентских грантов и НПФ ОртоКосмос.
Также Фонд «Качество жизни» успешно уже не первый год реализует социальный проект «Доступное движение». Проект реализуется на российских хэндбайках и проходит в пяти парковых зонах Москвы с выездными инклюзивными мероприятиями в Подмосковье.
Участник социального проекта «Доступное движение» Александр Глазков принял участие в московском марафоне 20 сентября.
- Какими видами спорта вы занимаетесь на коляске?
- Серьезно не занимаюсь ничем. Когда начинал активно жить на коляске в 2017 году, пытался пробиться и в лыжи (сидя), и в легкую атлетику, и в велоспорт для лиц с ПОДА. Но, к сожалению, в Нижнем Новгороде, а в частности нашем Министерстве спорта, на меня и мои спортивные позывы просто «плюнули». Я за свой счет и с помощью друзей начал ездить на различные коммерческие и благотворительные соревнования в Москву, Подмосковье, Казань и другие города. Однажды меня заметили в Интернете и пригласили попробоваться в лыжах в Ханты-Мансийске. Я поехал и месяц занимался там, но человек, называвший себя тренером, оказался не очень порядочным, и я вернулся домой, но лыжами загорелся. Мэр Нижнего Новгорода в то время Елизавета Игоревна Солонченко за свой счет приобрела мне экипировку, но дальше дело не пошло (некому было со мной заниматься).

- Расскажите о проекте «Доступное движение». Что вам дало участие в нем?
- Знакомые по социальной сети позвали меня однажды покататься на хэндбайке (велосипед с ручным приводом). Так я узнал о проекте «Доступное движение» и его руководителе Алексее Савлукове. Я знаю, что они организуют бесплатный прокат хэндбайков летом и слэдж-саней зимой в парках Москвы для людей с ОВЗ и их сопровождающих.
- Почему вам сначала отказали в участии в марафоне?
- Мне отказали в участии на повседневной коляске в общем старте, но этот забег входит в какую-то мировую серию, и там жесткие правила. Я не в обиде. Зато на хэндбайке я успешно смог пройти дистанцию!

- О чем вы думаете, преодолевая дистанцию забега?
- Ооо... мыслей за время забега бывает очень много и очень разных. Все зависит от степени усталости. Бывает, нахлынут воспоминания, бывает, задумаешься о будущем, а иногда просто хочется кого-то догнать или не подпускать.
- Были ли у вас поломки на трассе? Как вы выходили из ситуации?
- Я всегда готовлю коляску к забегу, как и себя, но случиться может всякое, а инструмент и ремонтный комплект я на трассу не беру, пока вроде обходилось без аварий. Хотя вот на московском марафоне слетела цепь, и если бы не сторонняя помощь, я бы не смог продолжить движение.

- Доступен ли Нижний Новгород для вас?
- Я очень много передвигаюсь по городу на коляске, и у меня есть определенные маршруты, плюс я неплохо владею коляской, поэтому да, для меня Нижний Новгород (заречная часть) в большинстве доступен, но в целом для маломобильных людей еще очень многое нужно сделать!
- Много ли вы путешествовали?
- Я бы не назвал свои разъезды путешествиями. Прибываю в нужный город, участвую в мероприятии и обратно. Но путь по железной дороге очень люблю!

- В чем, по вашему мнению, ценность путешествий для туристов на колясках?
- Для меня было большой ценностью впервые выйти из дома и пройти по знакомым улицам, а уж про путешествия и говорить не о чем. Есть такое выражение: «Не можешь добавить дней в жизнь, добавь жизни в дни!» Думаю, это как нельзя лучше подходит к вопросу о путешествиях!
- Что бы вы предложили Ростуризму для развития туризма на колясках?
- Слишком глубоко я не полезу, но что можно предложить глобально, если в Нижнем Новгороде сократили службу помощи маломобильным в аэропорту Стригино? Хочу пожелать им почаще вспоминать о нас.

- К чему вы стремитесь?
- Все банально: хочется еще пожить и принести пользу и радость родителям и сыну...