Блогер на коляске проверил Казахстан на доступность

Артур Руссман - блогер и активист из Павлодара, который проехал на своей коляске большую часть Казахстана и проверил доступную среду в Алматы, Астане, Актау, Атырау, Караганде. 

- Артур, давай начнем с краткого рассказа о тебе: где ты вырос, учился, как пришел к блогерству? 

- Я родился в 1991 в городе Павлодар, здесь же живу до сих пор. Учился изначально в реабилитационном центре «Самал» в Павлодаре с 1 по 4 класс. Потом перешел на домашнее обучение. В блогерство пришел, наверное, как и все, в то время из-за постоянного просмотра YouTube. В 2010 году у меня появилась первая электрическая коляска, и я начал пробовать ездить по городу и снимать, что в нем доступно, а что нет.  Параллельно писал посты в социальных сетях, а плотно этим занялся где-то в 2014 году.  

- Идея проверять свой город на доступность - это был запрос от жителей с инвалидностью, или твоя личная инициатива? Сколько людей с инвалидностью живет в Павлодаре? 

- Это была моя личная инициатива. Что касается того сколько живет в Павлодаре людей с инвалидностью, думаю, не менее 8 тысяч человек. И колясочников из них примерно 500. 

- Получилось ли у тебя как-то повлиять на Павлодар в плане доступной среды? Город и отношение его жителей к людям с инвалидностью как-то изменилось?

- Пожалуй, да. Но это получилось сделать после запуска моего авторского проекта «Доступная среда Казахстана». Меня стали приглашать на различные круглые столы и получилось провзаимодействовать с акиматом.  Например, я добился установки подъемника для коляски на нашем железнодорожном вокзале. 

Что касается жителей, то они стали явно лучше относиться к людям с инвалидностью. Помогают сесть в автобус если это нужно, например. 

- Куда сейчас человек с инвалидностью, который захочет посмотреть Павлодар, на твой взгляд должен сходить и куда он сможет попасть?  

- В целом в городе можно попасть в любой социальный и культурно-досуговый объект. Сейчас там везде стараются активно ставить подъемники.  

Я думаю, что надо обязательно посмотреть набережную, хотя там довольно крутой спуск, поэтому нужен сопровождающий, чтобы нормально спуститься и подняться.  А так город довольно удобный, потому что в отличии от Алматы он находится на равнине, а значит, передвигаться на коляске куда проще и легче. 

- Твоя инициатива в итоге переросла в проект «Доступная среда Казахстана», в рамках которого ты протестировал города нашей станы на доступность. Какие это были города?  Как ты добирался до разных мест – на машине, поезде, автобусе? 

- Этот свой проект я запустил в 2015 году. Для его реализации я нашел спонсора, которая помогала с жильем и питанием.  Со мной был друг как сопровождающий. Между городами мы передвигались на поездах. Купе в поездах для людей с инвалидностью адаптированы очень хорошо. Иногда между городами передвигались на автобусах или машинах, но чаще на поездах. По самим городам я передвигался на своей электроколяске. Из городов я посмотрел Алматы, Астану, Актау, Атырау, Караганду.  

- Какие города тебе понравились больше всего с точки зрения доступности и привлекательности для путешественника? Где было интереснее? 

- Честно говоря, никогда не рассматривал этот свой проект как путешествие. Всегда относился к этому как работе.  Но если попытаться говорить о красоте, то Алматы конечно захватывает своей природой и видами на Чимбулаке. Астана, конечно, красива своей архитектурой, но, к сожалению, практически недоступна для людей с инвалидностью. 

- Как ты путешествуешь – ходишь в музеи, гуляешь по улицам города, или предпочитаешь природные достопримечательности? 

- По музеям давно уже не хожу. Последний раз был в детстве. Предпочитаю больше ходить по концертам, если в наш город кто-то приезжает. 

- Как в целом ты оцениваешь развитие доступной среды и инклюзии в нашей стране за последние несколько лет?

- Могу говорить только про свой город. Что касается Павлодара, то за последние лет пять в городе стали ставить больше подъемников вместо неудобных в большинстве случаев пандусов. Стало больше трамваев с аппарелью, чтобы туда свободно могли заходить люди с инвалидностью.  Насколько я знаю, сейчас сделали удобный пирс на набережной, чтобы можно было подойти на коляске прямо к воде. Также у акимата в планах установка подъемника для спуска на саму набережную, чтобы это было удобно делать без сопровождающих 

- Что для тебя инклюзия?

- Для меня инклюзия — это важная возможность человека с инвалидностью пойти туда же и увидеть тоже, что и человек без инвалидности.